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景觀道路鋪裝

  結合項目整體規劃(huá),景(jǐng)區道路大致分為主(zhǔ)幹道、次幹道、支路。目前國(guó)內常規景區道路在鋪(pù)裝選擇上基本是(shì)照著園(yuán)林道路模式(shì)在建設,形式美觀缺自然化(huà),所以對道路鋪裝的選擇上(shàng)進行研究。

  在景觀道路鋪裝設計中(zhōng),分為硬質鋪裝材料和軟質鋪裝材料。硬質鋪裝材料是指通過加工的天然材料,主要是(shì)石材、木材(cái)或人工建材(混凝(níng)土、陶瓷磚、花磚、現(xiàn)澆植(zhí)草磚(zhuān)、壓印地麵)等建(jiàn)材的鋪裝。

道路級別 類型 長度 材料
主幹(gàn)道 機動車道   瀝青、混泥土、彩色透水混泥土
次幹(gàn)道 機動車道(dào)   混泥土(tǔ)、彩色透水混(hún)泥土、地磚、砂石(shí)、粘(zhān)土
電瓶車道
支路(lù) 自行車道   彩色透水混泥土、地磚(zhuān)、砂石、石條(tiáo)、粘土、木材、木屑
人行道(dào)
馬道

  一、道路裝材料

  (一)主幹道鋪裝材料主幹道常用鋪裝材(cái)料是瀝青(qīng)、混泥土、彩色透水混泥土。瀝青路主要是用於景區外路到遊客服務中心和停車場的機動車道;混泥土路與瀝青相似;而彩色透(tòu)水混泥土路主(zhǔ)要是用(yòng)於景區內部機動車道。

1、瀝青

  瀝青對於馬路和輔助(zhù)道路來說是一種理想的(de)鋪裝材料,瀝青中性的質感是植物造景理想的背景材料,運(yùn)用好邊緣材(cái)料可以將(jiāng)柔性表麵和周圍環境相結合。鋪築瀝(lì)青路麵時應用機械壓實表麵,且應注意將地麵抬高,這樣可以將排水溝隱藏在路麵下。

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2、混泥土(tǔ)路

  混凝土,簡稱“砼”,是由膠凝材料將集料(liào)膠結成整體的工程複合材料。

  混泥土路用(yòng)途廣泛,常(cháng)用在機動車道(dào),但容易產(chǎn)生路麵積水,無法及時起到排(pái)水的作用。

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3、彩色透水混泥土

  彩色透水混凝土作為一(yī)種新型材料逐漸在景觀領(lǐng)域推廣起來,它常用在機動車道上(shàng)。其易滲透(tòu)性的優點,既能減輕排水設施的負荷和防止路(lù)麵積(jī)水,又能使雨水還原成地下水,保持土壤濕度,改善城市地表植物和(hé)土(tǔ)壤微生物(wù)的生存條件。同時,也能吸收車輛行駛的噪音,創造相對安(ān)靜舒適的景觀環境。

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  (二)次(cì)幹道鋪(pù)裝材料次幹道常用鋪裝材料是混(hún)泥土、彩色透水混泥土(tǔ)、砂石和地磚。它們主要用於景區內部的機動(dòng)車道和電瓶車道。

1、混泥土(tǔ)

  混凝土,簡稱 “砼(tóng)”,是由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料。

  混(hún)泥土路用途廣泛,常(cháng)用在機動車(chē)道和電瓶車道,但容易路麵積水,排水效果不理想,無法及時減輕排水設施的作用。

2、彩色透水混泥土

  彩色透水混(hún)凝土路常用在機動車道和電瓶車道上,它具(jù)有滲透性,能減輕排水設施的負荷(hé)和防止路麵積水,還能使雨水還原成地下水,保持土壤濕度,改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件(jiàn)。同時,能減弱車輛的噪音,創造安靜(jìng)舒(shū)適的景觀環境。

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3、石

  石材分為天然石材和人造石材。天然石材是從天然岩開采出來,並經加工成塊狀或板狀材料。而人造(zào)石材是經(jīng)過人工合成的材料(liào),常見的人造石材(cái)有聚酯型人造石、地磚(zhuān)、砂石等。

1)砂石

  砂石(shí)路(lù)可作為電瓶車道。砂石路在選材上盡量選用(yòng)當地有的材料,節約成本,並與景觀相協調。

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2)地磚(zhuān)

  地磚路用在電瓶車(chē)道比較多,它所承受的壓力(lì)不會那麽大,也不易被損壞(huài)。它另一個特(tè)點具(jù)有大方、美觀、廉價等屬(shǔ)性。

  (三)支路鋪裝材(cái)料支路(lù)常用鋪裝材料是石條、砂石、粘土、木(mù)材和(hé)水洗石。石條主要用於(yú)山路;砂石和粘土(tǔ)更多是用在(zài)景區內一些小(xiǎo)路或馬道;木材主要用在(zài)森林景區或(huò)濕(shī)地類景區作為木棧道。

1、石

  石材分為天然石材和人造石材。天然石(shí)材是從(cóng)天然岩(yán)開采出來,並經(jīng)加工成塊狀或板狀材料。而人造石材是(shì)經過人工合成的材料,常(cháng)見的人造石材有聚酯型人造石、水磨石、水洗(xǐ)石、地磚、砂石等。

1)石條

  通過(guò)人工打造的石條、石頭或現有的石材,結合現有的地形,把石塊疊成樓梯似的道路。

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2)砂石

  砂石路可作為自行車道和人(rén)行(háng)道。利用當地現有的(de)砂石鋪製而成(chéng),它的質感比較質樸、色調柔和、彈性良好,非常適合營造自然生態環境和輕鬆愉快的氛圍。

3)地磚

  地磚(zhuān)可作為自行車道和人行道,根據環境的不同,可有不同顏色的地磚,應用的好(hǎo)必然是一種景觀道路。

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2、粘土

  粘土路可用在步行路和馬道,具有質感(gǎn)、自然、色調柔(róu)和、彈性良好等優點,非常適合營造自然生態環境。

粘土路(lù)1

3、木

  常用於露台、親(qīn)水平台、木棧道、及休息區域。新型仿木材料具有良好的耐腐蝕、抗壓性,以及顏色(sè)的多(duō)變、防火防蟲等(děng)諸多優點(diǎn)在未來的景觀設計有較(jiào)多的推廣。

1)木棧道

  木(mù)棧道在很多景區中已廣泛應用,自然、環保、安全,它易於塗料及著色,能達到(dào)美輪美奐的效果。

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2)木屑路

  這種利用木屑鋪成的景觀步道,走在上麵(miàn)發(fā)出哢滋哢滋的聲音。這種就地(dì)取材的方式,廢屑的合理利用,環保又自然優美。

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4、彩(cǎi)色透水混泥土

  彩色透水混凝土還能作為(wéi)自行車道和人行道,它的使(shǐ)用也很廣泛,本身具有滲(shèn)透性,能減輕排水設施的負荷和防止路麵積水。同時,能減弱噪音,創造安靜舒適的景觀環境。

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二、停車場(chǎng)鋪裝(zhuāng)材料

  停車場鋪裝材料主要有砂石、嵌草(cǎo)混泥土和彩色透(tòu)水混泥土。

(一)砂石停車場
      砂石停車場砂石停車場用料簡單(dān),方便(biàn),吸水性好,環保又自然。主要運用(yòng)在小鎮、森林、山地、濕(shī)地等景區,國外比較(jiào)常見。

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  (二)嵌草混泥土停車場
  嵌草混泥土停車(chē)場嵌草混泥土停車場可作為臨時的車場,或作為道路的補充(chōng)物。這種鋪裝需(xū)要(yào)在碎石上鋪一層粗砂,然後在水泥(ní)塊的(de)種植穴中填滿泥土和種上草及其他矮生植物。綠葉可以起到軟化(huà)混凝土層的作(zuò)用,它們甚至可以(yǐ)掩蓋混凝土層。國內(nèi)大部分景區已普(pǔ)通使用。

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  (三) 彩色透水混泥土停車場
  彩色透水混泥土停車場彩色透(tòu)水混凝土停車場是用粗骨料(liào)表麵(miàn)包裹(guǒ)著一層薄漿料相(xiàng)互粘結成蜂窩狀,能(néng)讓雨水流入地下,有效補充地下水;並能有效的消除地麵上的油類化合物等對環境汙染的危害;同時,能緩解(jiě)城市(shì)熱島效應的優良的透水地坪材料。

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  (四) 地(dì)磚停車場
  地磚停(tíng)車場(chǎng)地磚停車場不利於雨水的滲透和吸收,長期(qī)在汽車的(de)壓製下,容易損壞,不環保也沒有生態自然化的效果。

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  一、道路排水方式

  道路排水方式有明式、暗式及混合式三種方式。明式由街溝、邊溝、排水溝等組成明溝或明渠排水。暗式用暗管排水,包(bāo)括街溝、雨水口、連管、幹支管、各種檢查井及出水口等(děng)。混合式是明暗結合的排水方式(shì)。

  (一(yī))常見型排(pái)水方式
1、明式排(pái)水

  明式排水(shuǐ)主要(yào)適用於岩基開挖(wā),對砂礫石或粗砂(shā)覆蓋層。多(duō)用在道路兩側的雨水和汙水的排(pái)放,這種露天排水方式,不美觀。

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2、暗式排水

  暗式排水主(zhǔ)要有管排水、雨水口、各(gè)種檢查井及出水(shuǐ)口等。利用暗藏的方式排水設施藏在(zài)地表層下,把(bǎ)雨水和汙水排出去,避免了(le)暴露性(xìng),不影響美感。

  (二)生態型排水方式

1、植被淺

  植被(bèi)淺溝常用在道路兩側(cè)、不透水地麵的周邊和大麵積綠地內(nèi)等處,可與雨水管網或集水池相連,其表麵一般種草進行覆蓋。

植被淺溝

植被淺溝結構示意圖

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植被淺溝意向圖

2、植草溝(gōu)

  植草溝分為三種類型:標準傳輸植草(cǎo)溝、幹植草溝和濕植草溝(gōu)。

  標準傳輸植草溝是(shì)開闊的淺植物型溝(gōu)渠。一般應用於高(gāo)速公路的排水係統,在(zài)徑流量小及人口密度較低的地區,可代替路邊的(de)排水溝或雨水管道係統。

  幹植草(cǎo)溝是開闊的、覆蓋(gài)著植被的水流輸送渠道。運用時(shí),通過人工改(gǎi)造土壤所組成的過濾層,以及過濾層底部鋪設的地下排水係(xì)統,對雨水具有(yǒu)傳(chuán)輸(shū)、過濾、滲透和持留能力(lì),從而保(bǎo)證雨水在水力(lì)停留(liú)時間(jiān)內從溝(gōu)渠排幹(gàn)。一般(bān)應(yīng)用於(yú)居住區(qū),需要定期(qī)割草,才有效保持植草溝幹燥。

  濕植草(cǎo)溝與標(biāo)準傳輸植草溝係統(tǒng)類似。一般用於(yú)高速(sù)公路(lù)的排水係統(tǒng)和小型停車(chē)場或屋頂的雨(yǔ)水徑流,但由於(yú)其土壤層在較(jiào)長時間內保持潮濕狀態,可(kě)能產生異味(wèi)及蚊蠅(yíng)等衛生問題。

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植草溝示意圖

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3、生物滯留

  生物滯留池是通過人工挖掘的淺凹綠地(dì),主要吸收(shōu)屋頂或(huò)地麵的雨水(shuǐ),利(lì)用土壤植物(wù)和微生物的生化及物(wù)理作用使(shǐ)雨水淨化,並滲入土壤,涵養地下水。

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  生物滯留(liú)池示意圖

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  生物滯留池意向圖

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